eSprinter to zaawansowane technicznie rozwiązanie w dziedzinie mobilności dla użytkowników, którzy swoimi pojazdami pokonują przede wszystkim trasy w mieście. Dzięki wydajnemu napędowi elektrycznemu o maks. mocy 85 kW (116 KM) jest równie niezawodny, ekonomiczny i elastyczny, jak wszystkie modele Sprinter produkowane od prawie 25 lat.

eSprinter jest dostępny w długości standardowej (A2) z dachem wysokim. Jego przestrzeń ładunkowa o pojemności aż 11 m³ w żaden sposób nie jest ograniczona przez napęd elektryczny. Ładowność wynosi do 1 045 kg w przypadku standardowej lub do 891 kg w przypadku opcjonalnej pojemności akumulatora.

Jeśli zastanawiasz się nad przejściem na elektromobilność, szybko zrozumiesz, że oznacza ona znacznie więcej niż tylko pojazd napędzany elektrycznie. Dlatego nasi specjaliści we współpracy z klientem opracowują koncepcję elektromobilności indywidualnie dostosowaną do potrzeb konkretnej firmy – nasz ekosystem elektrycznych samochodów dostawczych.

Należy tu przede wszystkim tworzenie odpowiedniej infrastruktury do ładowania, serwisu na miejscu oraz usług w zakresie łączności.

Oczywiście do zalet eSprintera należą również cechy kojarzone z marką Mercedes-Benz Vans, takie jak ergonomia, bezpieczeństwo w miejscu pracy, komfort i bezpieczeństwo.

Zasięg lub ładowność eSprintera można zoptymalizować zgodnie z własnymi potrzebami. W pierwszym kroku należy wybrać odpowiednią pojemność baterii: standardowa użytkowa pojemność baterii 35 kWh umożliwia osiągnięcia maksymalnej ładowności ok. 1 045 kg. Na dłuższe trasy zaleca się wybór dostępnej opcjonalnie użytkowej pojemności baterii wynoszącej 47 kWh.

Dzięki systemowi CCS (Combined Charging System) i opcjonalnej maks. mocy ładowania 80 kW eSprinter okazuje się być równie elastycznym w kwestii ładowania. A w przypadku specjalistycznych zastosowań branżowych oferujemy całościowe rozwiązania oraz różne zabudowy i modyfikacje pojazdów.

Silnik elektryczny o wyjątkowej efektywności przekonuje dużą dynamiką jazdy i stabilnością pracy. W porównaniu z silnikiem spalinowym, silnik elektryczny charakteryzuje się wyraźnie wyższą sprawnością, pracuje niemalże bezgłośnie, a maksymalny moment obrotowy udostępnia już od pierwszego obrotu. Gdy prąd dla pojazdu elektrycznego pozyskiwany jest z alternatywnych źródeł energii, wtedy napęd ten nie powoduje żadnej emisji. W obliczu coraz bardziej zaostrzanych przepisów w zakresie emisji spalin czyni to silnik elektryczny przyszłościowo ekonomicznym i ekologicznym napędem do aglomeracji miejskich, aktualnie bardzo obciążonych szkodliwymi substancjami. Ponadto, w porównaniu z silnikiem spalinowym, silnik elektryczny mniej się zużywa i wymaga mniejszych nakładów serwisowych.

W każdym Sprinterze tkwi 25 lat doświadczenia – również eSprinter powstał w oparciu o tę bazę. Także w przypadku modułów napędu elektrycznego nasi klienci korzystają z wysokiego poziomu zaawansowania technicznego zastosowanych komponentów. Elementy modułowe eSprintera pochodzą bowiem z samochodów osobowych i już od kilku lat są stosowane w pojazdach z napędami alternatywnymi.

Nasi klienci otrzymują zaawansowany technicznie samochód w jakości Mercedes-Benz, którego napęd elektryczny i ogrzewanie pomyślnie przeszły nasz kompleksowy test zimowy z temperaturami do minus 30°C.